Германската подводница U-209 предаде съобщение от вътрешния свят на Кухата Земя!

 Германската подводница U-209 предаде съобщение от вътрешния свят на Кухата Земя!

На 4 май 1943 г., близо до нос Фарвел, в южната част на Гренландия, германската подводница U-209, под командването на лейтенант-командир Хайнрих Брода, докладва на щаба, че е получила повреда по корпуса, перископа и главния предавател и следователно може вече не извършват патрули. Германското командване нареди незабавно връщане. Командирът на лодката съобщи, че отива в база в Гренландия. Но след няколко дни подводницата, която редовно общуваше, внезапно спря да съобщава местоположението си. Тя просто изчезна и беше обявена за изчезнала на 19 май.

Според официалната информация, на 4 май 1943 г., докато патрулира в Северния Атлантик, германската подводница U-209 уж е била атакувана от дълбочинни бомби от канадски хидроплан Каталина и е потънала.

Но официалното свидетелство за смъртта на подводница U-209 е само непотвърдена версия и нищо повече. И така, какво стана с тази лодка? И това е доста интересно. Оказва се, че има фантастична версия, че немска подводница, която се е насочила към най-северната си база Елсмиър, на северната граница на Канада с Гренландия, е паднала в кухата Земя.

Има писмо на немски за същата подводница U-209, която официално се смята за потънала през 1943 г., някъде в Северния Атлантик. Ето копие от това писмо на немски.

Оригиналното писмо е представено на света през 1985 г. от някой си Джо Уотсън от Талкитна, Аляска, чийто баща се укрива в една от германските колонии в Южна Америка след войната. Твърди се, че това писмо е написано на отец Джо от един от членовете на екипажа на германската подводница U 209, Карл Унгер. Писмото е от април 1947 г., тоест 4 години след уж официалната смърт на подводницата.

Вероятно германското командване е фалшифицирало смъртта на своята подводница, за да не търсят нейните следи.

Мислите ли, че това е всичко? Разбира се, че не! Остров Елсмиър пази много мистерии и тайни. Пази и съветската следа!

Номер 209 напомня ли ви за нещо? По-възрастните вероятно си спомнят съветския пилот, герой на Съветския съюз Сигизмунд Леваневски, участник в експедицията за спасяване на челюскините и извършил няколко свръхдълги полета през 30-те години на миналия век.

Напомням, че на 12 август 1937 г. четиримоторен самолет DB-A с бордов номер N-209 под командването на Леваневски започва полет от Москва през Северния полюс, към САЩ, към Аляска. Номерът на немската подводница е 209, номерът на самолета също е 209. Удивително съвпадение!