Загробени технологии когато бъдещето вече съществуваше
Загробените технологии не са мит нито романтична фантазия за изгубени изобретения а свидетелство за историческа цензура която се е случила пред очите на поколения без те да осъзнаят какво точно е било премахнато. В началото на двайсети век по улиците на градове в Европа и Америка се появяват устройства които не би трябвало да съществуват според официалния разказ за технологичния прогрес. Едноколесни превозни средства които се движат стабилно без външна помощ механични кънки с централно колело които позволяват скорост и маневреност самобалансиращи се платформи които днес бихме нарекли модерни но тогава са били обикновени. Това не са били прототипи които са се провалили нито ексцентрични експерименти на изолирани изобретатели. Това са били работещи системи използвани от хората в ежедневието им. Снимките от онова време не показват лаборатории а улици. Не показват инженери а обикновени граждани. Не показват демонстрации а употреба.
Гигантското едноколесно превозно средство което капсулира ездача не е било играчка нито цирков реквизит. То е използвало принципа на инерционната стабилност който днес се изучава в роботиката. Кънките с централно колело не са били прищявка а оптимизирана форма за движение която позволява по малко триене и по голяма скорост. Платформите които приличат на съвременните самобалансиращи устройства показват че проблемът с баланса е бил решен много преди електрониката да се появи. Това означава че инженерната мисъл е била на ниво което не се вписва в официалната хронология на технологичния прогрес. И тук възниква въпросът който никой не задава в учебниците. Ако тези технологии са били реални и използвани защо не са еволюирали. Защо не са се превърнали в основа за бъдещето. Защо не са оставили следи.
Отговорът е прост и едновременно тревожен. Те не са изчезнали естествено. Те са били премахнати. Не защото са били опасни а защото са били твърде свободни. Твърде децентрализирани. Твърде трудни за монополизиране. Технологии които не изискват гориво не изискват инфраструктура не изискват централизирана поддръжка не създават зависимост. Те са били заплаха за система която се изгражда върху контрол върху нужда върху недостиг. Превозно средство което може да се поддържа от един човек без сервизи и без гориво не е печелившо. Платформа която използва механичен баланс вместо електричество не е зависима. Кънки които позволяват бързо придвижване без пътища не са удобни за модел на транспорт който изисква магистрали автомобили и постоянни разходи. Тези устройства са били прекалено ефективни за да бъдат оставени.
Тартария в този контекст не е просто архитектура а ежедневна инженерна култура. Тя е била свят в който технологиите са били създадени за хората а не за системата. Свят в който движението е било свободно енергията е била достъпна а устройствата са били създадени така че да служат а не да поробват. Това е инженерство което не е било предназначено да оцелее в новия ред защото е било несъвместимо с икономическия модел който се оформя през двайсети век. Модел който изисква зависимост постоянни разходи централизирана инфраструктура и контрол върху ресурсите. Затова тези технологии не са еволюирали. Те са били заличени. Патентите са били погребани. Изобретателите са били забравени. Устройствата са били изхвърлени или обявени за опасни. Историята е била пренаписана така че да изглежда сякаш те никога не са съществували.
Днес когато виждаме модерни устройства които се рекламират като революционни често откриваме че те са само повторение на идеи които вече са били реализирани преди век. Самобалансиращите превозни средства не са новост. Едноколесните системи не са новост. Механичните платформи не са новост. Ние не откриваме бъдещето. Ние възстановяваме миналото което е било скрито. И колкото повече се връщаме назад толкова повече разбираме че прогресът не е линейна линия а цикъл на откриване загуба и повторно откриване. Миналото започва да изглежда опасно защото показва че бъдещето което ни се представя като неизбежно е било избрано а не естествено. Че възможностите са били повече отколкото ни казват. Че свободата е била по голяма отколкото си представяме.

Няма коментари:
Публикуване на коментар