Разкриване на космоса - 5: Подводници под Америка
Интервюто на Емери Смит с Джон Лир
Е.С. : Джон Лир е с нас. Днес ще говорим за тайни подземни водни пътища. Здравей Джон.
D.L. : Емери, как си?
Е.С. : Радвам се да те видя отново.
D.L. : Взаимно.
Е.С. : Това е толкова интересна тема. Баща ми беше във флота. На смъртното си легло той ми разказа много интересна информация. Освен това, след като служих в армията и участвах в много други проекти, които използваха подземен радар за обратно разсейване и технология за изображения с малък обем, научих много невероятни неща. Всъщност търсихме нещо различно, но видяхме подземни водоносни хоризонти и тунели, достатъчно големи, за да побере подводници. Нещо като тунелна система.
D.L. : Разбира се.
Е.С. : Затова, когато видях вашата карта тук в офиса, бях просто шокиран. Знаете ли, живеех в Топанга , Малибу . Правихме подводна фотография и гмуркане с шнорхел. Но вашата карта е много по-дълбока. Срещнах се с няколко агенти, които потвърдиха това. Бих искал да обясните вашата гледна точка: откъде започва и като цяло как започна всичко. Също така, кога за първи път чухте за това?
D.L. : Факт е, че седемте западни щати на САЩ почиват на плоча, която от своя страна се намира в Тихия океан. За първи път чух за него от Брентън, или по-точно научих от документите на Брентън. Преди много години, може би преди 30 години, ги прочетох и размишлявах върху изчезването на подводницата Threscher . Thresher беше една от първите ядрени подводници във флота. Тя изчезна. Военноморските сили направиха всичко възможно, за да ни накарат да повярваме, че е избухнало или се е разпаднало някъде в района на Азорските острови.
Всъщност тя беше изгубена в Тихия океан, близо до Калифорния или Невада. Какво направиха? Намерих входа. В залива на Монтерей има каньон, достатъчно дълбок, за да може да вземе ядрена подводница, да слезе и да влезе в Тихия океан, който е под седемте западни държави. Като цяло можете да отидете навсякъде. Първо се избира място на повърхността, след което се извършва пробиване до дълбочината, където се намира плочата. В случая с Хоторн , Невада, това е 1,4 км.
В Sandpoint плочата е малко по-дълбока.
А също и езерото Тахо . Спомняте ли си, че именно на езерото Тахо Жак Кусто направи дълбоко гмуркане?
Е.С. : Да.
D.L. : Когато Кусто изплува, винаги го питаха какво вижда. И той неизменно отговаряше: „Не мога да кажа. Обществеността не трябва да знае за това. " Жак знаеше за всичко още тогава.
Е.С. : Всичко е взаимосвързано.
D.L. : И така, Брентън твърди, че всъщност Трешър е изгубен някъде или под Калифорния, или под Невада. Съпругата на един от членовете на екипажа е общувала с подводницата.
Е.С. : Телепатично?
D.L. : Психически. Те предадоха, че все още са живи, но не знаеха къде се намират и не можеха да се издигнат на повърхността. Това е историята на Брентън. Тогава за пръв път чух за това.
Е.С. : Коя година?
D.L. : Е, в края на 70-те и началото на 80-те. След това, през 1970 г., когато се преместихме в Рено , аз карах там от Лас - Вегас . На половината път от Лас Вегас до Рено е малко градче, наречено Хоторн . Има езерото Уокър . Дълбочината му е 30 м, дължината е 24 метра. Езерото е като езеро. Но когато влезете в Хоторн от двете страни, виждате голям син знак.
Е.С. : Харесва ми този знак.
D.L. : Там пише, че изследователският център за подводни войни на ВМС на САЩ . По принцип това е учебен център, но името е променено на „център”.
Е.С. : И е в средата на пустинята?
D.L. : Как може да бъде това? Дълбоководни подводници в езерото? В никакъв случай. Озадачавах се от това години наред.
Е.С. : Много пъти летяхме над този град.
D.L. : Да, и често се озовавах в пилотската кабина на самолети, летящи над него на различни авиокомпании. Винаги някой е казвал, че тук се намира базата на подводницата. Не съм убеден, че стига да имам добър контакт в Лас - Вегас . Той беше собственик на малка печатница. Само малка типография. Именно той ми даде много информация, защото с него често се свързваха служители от всички отрасли. Един от тях се оказа служител на флота, работещ в Хоторн . Той се нуждаеше от някаква печатна работа. Когато се появяваше, собственикът винаги питаше: "Хей, това ли има предвид Джон Лир, когато говори за наличието на база на подводница близо до Хоторн ?" Посетителите просто кимнаха.
Е.С. : Не мога да го повярвам…
D.L. : Тук получих първия съвет. И след това, един издърпа друг. Установихме, че да. Имаше асансьор, който слизаше надолу. Причината е, че фирмата, която произвежда всички високо класифицирани оръжия за американски атомни подводници, се намира в планина, разположена северозападно от Хоторн . Производителите трябваше да доставят стоките с камион или през Рино и Аламеда в Сан - Франциско , или през Лас - Вегас до Сан - Диего... Но когато откриха, че подводниците могат да имат достъп и всъщност да плават под Невада и Калифорния, те изкопаха голяма дупка до Тихия океан, дълбока 1,4 км. Знаете ли, те вече имаха огромна подземна база. Така че всичко, което трябваше да направите, беше да вземете оръжия, да ги сложите в асансьора и да ги изпратите надолу.
Е.С. : Изпратете го и там го получиха тези, които се нуждаеха?
D.L. : Подводницата тръгва от залива Монтерей .
Е.С. : Джон, ти и аз знаем за това, но как да обясня, че чиниите ... Те не плуват. Те се намират на хиляди метри над следващото ниво. Под Калифорния и Невада има огромен воден стълб. Как успяхте да изградите бази в Невада?
D.L. : Всъщност плочата плава. Седем западни щати почиват върху геоложка плоча, която затваря тези държави. Плочата плава в Тихия океан. Следователно всичко, което трябваше да направите - да построите входа през каньона, който е в залива на Монтерей, е достатъчно дълбоко, за да осигури достъп до Тихия океан.
Е.С. : О, виждам.
D.L. : Оттам можете да стигнете, където пожелаете, в тези седем западни щати. Можете да стигнете до Sendpoint , езерото Tahoe , както и до China - Lake , където той видя ядрени подводници в средата на пустинята. Ха! Сигурен съм, че Groom - Lake също има достъп. Определено Сандия и Тонопа .
Е.С. : Виждам.
D.L. : Има и други места в седемте западни щати, където хората виждат знака на Изследователския център за подводни войни на ВМС на САЩ.
Е.С. : Разбира се, вече сте говорили за пробиване на входовете до дълбочина 1,4 км, горния слой до самото дъно. Запознат съм с подводните структури в Атлантическия и Тихия океан, те също имат ли входове или подводниците просто идват там? Там се създава вакуум, като в космоса, когато транспортираме нещо? Или те са просто огромни центрове, в които хората работят, а подводниците са изтеглени и плават?
D.L. : Подводниците не плават. Те просто живеят там, където Тихият океан е на 0 ° над морското равнище. Искам да кажа, че от началото на 50-те години на миналия век тунели с тази ширина се строят от години. Така че изкопаването на един от тях в Хоторн се оказа лесна задача. Може да отнеме няколко дни и те се озоваха на дълбочина 1,4 км.
Е.С. : Да, запознат съм с начина на пробиване и полагане на такива тунели. Знаете ли за съвременния метод за тунелиране чрез топене на гранит и скали, когато самият тунел прилича на тръба от лава? Той е толкова широк, че в него може да лети широкоформатен Боинг 747 . Огромна магистрала. Бих искал да дам ясна идея на всички. Като начало колко голяма е най-голямата подводница, която познавате?
D.L. О: Доколкото знам, най-голямата подводница е подводница от клас Вирджиния . Според мен е най-големият.
Е.С. : Колко метра дълги?
D.L. : Предполагам някъде около 183 метра?
Е.С. : Да. Към кой клас принадлежи?
D.L. : Блок II Virginia- клас атомен многоцелеви подводници .
Подводница от клас Вирджиния
Е.С. : Говорим за огромни подводници, плаващи под континенталния шелф.
D.L. : Ако се интересувате от това как стигат до там, тогава те стигат до там през каньоните. Това може да се види в залива Монтерей . Погледнете картата на Google Earth.
Е.С. : Известна снимка.
D.L. : Слез долу. Можете да видите огромен каньон, който достига бреговата линия в залива Монтерей и завършва там.
Всъщност каньонът не свършва дотук. Тя се простира много по-далеч. Ето какво можете да направите: стигнете до дъното на каньона и тогава Тихият океан е достъпен, разположен под седемте западни щати.
Е.С. : Това естествено геоложко образувание ли е? Или трябваше да работите усилено, за да изчистите територията?
D.L. : Това е естествена геоложка формация, подобна на точната в Малибу . В мрежата има много добри изображения на такива входове.
Е.С. : Да. Виждал съм ги.
D.L. : Това са естествени образувания. Когато чух разказа на Брентън за изгубената подводница Thresher , започнах да търся още две атомни подводници, също загубени от американския флот. Първият беше Thresher .
USS Thresher
Друг беше, вярвам, не само SkipJack , но класът USS Scorpion SkipJack .
Военните полагат изключителни усилия да скрият къде изчезват тези атомни подводници. Предполага се, че като кандидат за един от тях е предложил Азорските острови . Другото място беше Тихият океан. Говорих с военноморските хора в Пентагона. Те посочиха всички „разумни“ причини, че греша, но всъщност и двете подводници са изгубени в Тихия океан, било близо до Невада, било близо до Калифорния. Сега ще разкажа за сериозността на усилията, направени за убеждаване на обществеността в следното: Thresher е изгубен на Азорските острови .
Откриването на Титаник . Ето какво се случи. Робърт Балард се свърза с американския флот и поиска оборудване, което да му помогне да намери Титаник . Всъщност потъналият кораб е открит от флота преди три години. Естествено, те извършиха всички необходими изследвания, преди да разкажат на обществеността за Титаник . На Балард беше позволено да стане пионер. Повтарям, всъщност те вече са там цели три години.
В съгласие с включен ВМС на Балард, той ще отиде до Азорските острови и потъналата подводница Thresher , по-точно, за да направи снимки на останалите фрагменти от ядрения реактор, който не съществува. Накратко, това е, което той направи: направи снимки на това, което те наричаха Thresher . В отговор ВМС информира Балард къде се намира Титаник . И Робърт го „откри“. (Смее се)
Е.С. : О, всичко винаги работи така. Винаги някой на раменете на някого.
D.L. О: Същото беше направено в Тихия океан, където беше изгубена друга подводница. Всъщност и двете подводници са изгубени някъде близо до Калифорния или Невада. Сега сигурно питате: "Джон, защо заявяваш това с такава увереност?" Виждате ли, аз имах един приятел, който е служил във военноморските сили, разположени в Сан - Франциско . Участвал е в картографирането на много места по света. Карта на Калифорния попадна в ръцете му. Отнемаше линия от залива на Монтерей до Хоторн .
Това беше маршрутът, използван от подводниците. Отначало си помислих, че е тунел. Но, както се оказа по-късно, това не е тунел. Това е просто цял океан. Повтарям, това бяха маршрутите, преминали от входа на залива Монтерей до Хоторн .
Е.С. О: Трудно ми е да повярвам, че с модерните технологии флотът не успя да намери тази лодка. Технология, подобна на аварийните маяци, които се намират в задната част на всички наши космически кораби. Военноморските сили също имат нещо подобно, подобно. Просто различна честота. Знам за такива хармоници. Ако нещо се случи на дъното, можете да вземете сигнала навсякъде във всеки океан по света.
D.L. : Емери, помни, говорим за преди 45 години. Тогава нямаше такава технология.
Е.С. : О, и точно така.
D.L. : Появи се сравнително наскоро.
Е.С. : Да.
D.L. О: Разбира се, хората са мъртви. Моряците са мъртви. Може би сега те са открити, но нито вие, нито аз никога няма да разберем за това.
Е.С. : Как флотът успява да скрие всички входове? Проследяват ли се? Винаги ли има някой там?
D.L. : Не. Точно до Форт Орд ... Винаги се случва нещо .. Защото до Форт Орд има гигантска база за НЛО.
Е.С. : Ясно.
D.L. : Дори не е нужно да се пази, защото там няма никой. Те дори нямат собствена подводница.
Е.С. : Подводницата способна ли е да потъне толкова дълбоко?
D.L. : За да проверите всичко? (Смее се)
Е.С. : Моля, разкажете ни за Хоторн. Ето карта. Нека да преминем през входовете, където са, докато водят към Хоторн .
D.L. : Horosho.Vot вход за залива Монтерей в Мос - Кацане .
И това е входът към Elkhorn Slough , който може да се види отдолу, ако отидете в Google Earth и погледнете каньона.
Е.С. : Да, такъв странен ъгъл.
D.L. : Това е Malibu 1 . Предлага се и в мрежата. Страхотни изображения.
Е.С. : Да, направихме страхотен образ. Мисля, че още не са го скрили.
D.L. : Не. И без това не е нужно да криете нещо, в което никой не вярва. (Смее се) Ето го. Това е маршрут, който води директно до Хоторн .
Това е мястото, където се зареждат всички супервъоръжения на флота. И тук е входът към езерото Тахо . Следва входът към езерото на пирамидите . Има и вход за Winnemuc . Между другото, винаги има нещо, което се случва в Winnemuc .
Не знам какво. На входовете винаги има тайни структури. И тук е входът към езерото Мийд .
Нелис на база бе често се нарича Мийд гара езерото от Военноморските сили .
Е.С. : Наистина ли?
D.L. : Да. По някаква причина самата станция Lake Mead беше премахната от там. Но под земята, или по-точно под вода, Тихият океан се простира до езерото Мийд . Това определено е вход. Следва входът на авиобаза Нелис .
Е.С. : Там също винаги се случва нещо.
D.L. : Да да. Винаги.
Е.С. : Какво ще кажете за Sandpoint ?
D.L. : Тук е Sandpoint .
Там се провеждат най-класифицираните военноморски изследвания. Именно там подводниците са разположени в мащаб 1: 4; цялото оборудване и апаратура се проверяват там. Всички истории идват от там, но това, което никога не се казва: всъщност тук идват истинските ядрени подводници. Защото там Тихият океан се простира отвъд седемте западни държави.
Чувал съм истории за това какво ядрени подводници достигнат Сен - Луи , Мисури. Бащата на мой приятел го взе със себе си там, където работеше, и му показа къде се намират. В Сен - Луи трябваше да отиде надолу по стълбите. Имаше подводница. Как е стигнала там? Оказва се, че тя е плавала надолу по Мисисипи .
Когато бях публикувал тази информация на моя Facebook страница, някой се появи и каза, че това обяснява защо там е винаги драгажни работи в близост до St. Louis . Тъй като поплавъците, които използват река Мисисипи, нямат голяма устойчивост на сцепление. Знаете ли, само няколко метра. Тогава защо да го копая? Копайте, за да могат да дойдат подводници.
Е.С. : Чудя се защо Saint - Louis ? Какво не е наред ...
D.L. О: Защото има компания, която произвежда електроника, която след това се тества на ядрени подводници. Трудно би било да го транспортираме някъде, до по-лесно достъпни места. Тя е много по-лесно, когато ядрена подводница плава нагоре по Мисисипи , а след това въвлечени в Сен - Луи .
Центърът на цялото „пълнене“ на ВМС е в Мемфис . Сигурен съм, че тук се намира огромна подводна структура.
Е.С. : Не говорихме за наличието на маршрут от Тихия океан до Атлантическия океан на подводница, не на големи подводници и не на малко по-малки лодки. Знаете ли нещо за това?
D.L. : Не. Но аз вярвам на тази история.
Е.С. : Аз също. Нямам какво да потвърдя. Но съм чувал това от твърде много хора. Ако се използва радарна технология, за да се разгледат повечето подземни структури, това изглежда напълно възможно.
D.L. : Със сигурност.
Е.С. Джон, защо трябва да навлизаме дълбоко в места, далеч от водата?
D.L. : Защото в Хоторн вече има производствен завод. Намира се вътре в планината. Както казах, всички оръжия, оборудване и всичко, което се транспортира или през Рино , Аламеда в Сан - Франциско , или на юг през Лас - Вегас до Сан - Диего . Когато е открито, че Тихият океан достига Хоторн, и оставаше само да се построи асансьор, защо да се премести цялото предприятие, скрито в планината на брега, за да се осигури транспорт за тези структури? Изобщо не е необходимо. За да се транспортира всичко до базата, се изискваше само изграждането на асансьор.
Е.С. : Плюс това е много по-безопасно, отколкото да имаме военноморска база, пълна с подводници, които да стичат там и лесно да бъдат проследени от нашите ...
D.L. : Да. Разбрахте правилно.
Е.С. : ... Врагове и недоброжелатели. Вярвам, че факторът на безопасност също изигра роля.
D.L. : Освен това е ясно, че Китай - езеро - силно секретно военноморски съоръжение.
Няма коментари:
Публикуване на коментар