15-минутни клетки на Agenda 2030 се изграждат в Холандия

Как изглежда животът в 15-минутни градове, които вече са реализирани в Холандия? Как можем да разпознаем превръщането на нашите градове в интелигентни градове и по-специално как можем да го предотвратим? Холандският активист Маартие ван ден Берг обсъжда това в скорошно интервю за KLA.

Миналата седмица алтернативният новинарски канал KLA интервюира Маартие ван ден Берг, за да обсъди „ умните градове “ и 15-минутните градове в Холандия.

„Тези наши така наречени „умни градове“ и „15-минутни градове“ [в Холандия] ни се продават като „зелени“ и „здравословни“. И в същото време хората трябва да живеят в собствените си квартали и да са щастливи, че са в тях, където всичко е в собствената им среда и не е нужно да излизате. И ако имате нужда от кола, защото са създадени зони без коли, и ако трябва да излезете [от вашия квартал], по-добре споделете кола с някой друг. Те са направили центрове извън градовете, където можете да споделяте кола или велосипеди“, каза тя.

Това не само се планира, обясни тя, то вече се прилага в малки градове и общини в цяла Холандия. А през 2025 г., след три месеца, Амстердам ще въведе зони с „нулеви въглеродни емисии“. Където „дизеловите камиони и микробуси нямат право да влизат в нашите градове“, каза ван ден Берг. В същото време те изграждат хъбове, където споделените автомобили ще се съхраняват и ще имат достъп.

Миналата година в Амстердам беше изпробвана зона без превозни средства. В продължение на шест седмици главният път в Амстердам беше блокиран с физически бариери, за да спрат превозните средства да влизат или излизат от Амстердам. „Много хора бяха наистина раздразнени, но и наистина разтревожени, защото линейките не успяха да преминат и се случиха много инциденти“, обясни тя.

Общината на Амстердам трябваше да признае, че пилотният им проект, използващ физически бариери, за да „направи Амстердам по-„зелен“ и „здравословен“, се е провалил. Затова вместо това общината реши да въведе „интелигентен вход“ в Амстердам. „Интелигентен вход“ означава инсталиране на „камери за разпознаване на регистрационни номера“, каза ван ден Берг.

„На 1 януари 2025 г. 14 общини ще въведат зони с нулеви въглеродни емисии и [хората] ще бъдат глобени, ако влязат в [тези зони] с дизелов камион.“

Разпознаването на регистрационни табели („LPR“), известно още като автоматично разпознаване на регистрационни табели (ANPR), е технология за обработка на изображения, използвана за идентифициране на превозни средства по техните регистрационни номера. През годините видяхме съвети и местни власти в няколко държави да въвеждат ANPR.

Както каза ван ден Берг, „същото се случва в Германия с градовете. Те [също] въвеждат зони с нулеви емисии. И те [правят] същото в Белгия и Франция, и в Португалия и Испания... Финансирането идва от Европейския съюз за всички тези програми, наречени Хоризонт 2020 . … и Зелената сделка . Всички правителства на [ЕС] подписаха Зелената сделка... така че всички те прилагат тези политики.“

Тази година също видяхме, че Общинският съвет на Оксфорд прокарва напред с това, което те наричат ​​„ автобусни порти “. Както в Амстердам, Оксфорд също по-рано пилотира физически бариери за създаване на квартали с нисък трафик („LTN“), които бяха посрещнати с протести от жителите . Кметът на Лондон Садик Хан от години се опитва да приложи своята версия на LTNs, наречена Ultra Low Emission Zone („ULEZ“), която също среща съпротива. И остров Ман планира да инсталира ANPR на своите входни и изходни точки.

Свързани: Андрю Бриджън: Парламентът е заловен и хората ще трябва да кажат „не“ и да се защитават

В същото време, когато общините или местните власти инсталират камери в Холандия, те премахват местата за паркиране, каза ван ден Берг. Вече е трудно да се намерят места за паркиране, но „до края на 2025 г. 10 000 [паркинг] места [ще бъдат] премахнати … и вече не се издават нови разрешителни за паркиране.“

Те се опитват да контролират, ако не и да премахнат, не само шофирането на частни превозни средства. Интелигентни измервателни уреди например се инсталират в домовете на хората, каза тя.

Свързани: Допълнения към набора от инструменти за наблюдение на технократите: Microfliers, мрежи човек-компютър и AI

Докато въвежда такси за наблюдение, в подготовка за преминаване от газ към електричество, холандското правителство също изгражда „трансформаторни къщи“. „През следващите години ще има 50 000 „трансформаторни къщи“, инсталирани в жилищни райони“, каза ван ден Берг. "Хората не го харесват." Електрическите трансформатори са шумни и излъчват електромагнитни полета.

Преди това всички домове се захранваха с газ и Холандия беше значително засегната от разрушаването на газопровода „Северен поток“ и, както в случая с Германия, това засегна енергийните доставки на страната. Освен това ван ден Берг каза: „Имахме големи газови находища в северната част на Холандия и те казаха, че ще ги затворят. И те са затворени."

По темата: Най-вероятният саботьор на газопровода „Северен поток“ е САЩ

Защо биха го направили, когато доставките на газ бяха толкова очевидно нарушени? „Те искат да направят този преход, енергиен преход, към електричество“, каза тя, въпреки че няма достатъчно електричество за задоволяване на нуждите на страната.

„Затова имаме... зони без електрозахранване. [ ] Тези вятърни турбини дават електричество само когато духа вятър. И не винаги има слънце, особено през зимата. И така, [„възобновяеми“ енергийни източници като вятър и слънце] не работят и хората осъзнават все повече и повече, че това не е стабилна електрическа мрежа.“

Тъй като Холандия е сравнително малка земя, вятърните турбини и големите слънчеви ферми са близо до домовете на хората. „Много хора предупреждават за рисковете за здравето“, добави тя.

Тъй като Холандия е сравнително малка земя, вятърните турбини и слънчевите ферми са близо до домовете на хората. „Много хора предупреждават за рисковете за здравето“, добави тя.

В цяла Холандия се изграждат центрове за данни, каза тя. „Изгражда се голям, мега център за данни [за] Google, в северната част на Холандия. Google купи земя, за да построи своя център за данни.

Свързани: Google подписва сделка за ядрена енергия, за да доставя електричеството, необходимо за нейните AI операции и Докато ни доставят ненадеждна „възобновяема“ енергия, надеждна „зелена“ ядрена енергия ще бъде доставена за центрове за данни и AI

Не само „преходът“ към електрическо, цифрово и държавно наблюдение е отлична контролна мрежа, трябва да се чудим дали икономиките не се унищожават умишлено. Ван ден Берг се съгласява. „Става дума за съсипване на икономиката“, каза тя. „Това е целта на Дневен ред 2030 . Става дума за съсипването на икономиката ни.”

„Тъй като тези „преходи“ като цифровия преход, енергийния преход, интелигентните градове, те не работят. И е предназначен да разруши, защото това е Дневен ред 2030 и Голямото нулиране .“

Има план или пътна карта на холандското правителство, наречена „ Национална стратегия за пространствено планиране и околна среда “. В момента това е проектодоклад. „Беше написано през 2021 г. по време на [ковид] блокирането“, каза ван ден Берг.

Свързани: Пространствено планиране в Холандия и Проект на национална стратегия за пространствено планиране и околна среда , правителство на Холандия

„Докладът казва, че „Холандия ще посрещне спешни социални предизвикателства като затопляне на климата и изменение на климата и трябва да преминем към цифрова свързаност и достъпност за всички и жилища, което е наистина голям проблем за Холандия. И виждате, че нашето правителство [и] нашите общини прилагат този нов стратегически план“, каза тя.

„И тук е една от нашите надежди“, каза тя.

Тя обясни: „Всяко местно правителство или община трябваше да напише своя собствена стратегия за устройство на територията и околната среда. Всички тези преходи и Дневен ред 2030 са в тези нови стратегии. И така, хората могат да отидат в кметството, заедно с местни партии, които служат на нашите интереси, и те могат да говорят в кметството и да кажат: „Слушайте, ние не искаме [ ] слънчеви панели по нашите улици, ние не „не искам трансформаторни къщи“ и хората всъщност наистина го правят. Те отиват в своите кметства.

Има и значително движение на гражданите за използване на пари в брой. Ван ден Берг обясни: „Винаги казваме: „Не купувайте храна и напитки в супермаркет, плащайте само в брой и ако не можете да платите в брой – напуснете“. И кажете на хората: „Моля, парите в брой също са ценен начин за плащане и трябва да го позволите и ние няма да се върнем“.

„И наистина работи, защото много места позволяват на хората да плащат в брой все повече и повече.“

Освен да прочетат стратегията на местното правителство за специално планиране и околна среда, ван ден Берг препоръчва на хората да прочетат книгата на Джейкъб Нордангорд „ Рокфелер: Контрол на играта “ и книгата на Кийс Ван Дер Пижл „ Пандемията на страха: Опстап към тоталната власт ? “ („Пандемията на страха: стъпка към тоталитарно общество? “), която е преведена на английски. За съжаление не успяхме да намерим къде преводът на английски може да бъде закупен онлайн.