„В небето се появи ярък овален проход.“ Съветски пилот разказа инцидент от 1983 г., включващ три обекта.

Понякога, когато пиша публикация, свързана с уфологията, цитирам информация, публикувана в информационните ресурси на MUFON. Това е международна организация, базирана в 54 държави и обединяваща над 5000 изследователи. Тъй като днес искам да споделя историята на един съветски пилот, първо ще предоставя някои съвременни статистически данни, за да не остане някой с впечатлението, че подобни случаи са се случвали само през миналия век.

Според експерти на MUFON, през 2023 г. 133 пилоти на граждански и товарни полети са съобщили за наблюдение на неидентифицирани летящи обекти по време на полет. През 2024 г. е имало 107 инцидента. През 2025 г. са били 156. Разбира се, понякога пилотите бъркат птици или други обекти с неидентифицирани обекти, но това не може да е така за всички подобни инциденти.

Значителен брой интервюта с пилоти, които лично са се сблъсквали с нещо необяснимо по време на полети, са публично достъпни. Това е често срещано явление в световен мащаб. Пилоти в Съединените щати, Индия, Австралия, Русия, Германия, Англия и Франция са били свидетели на срещи с неидентифицирани обекти. Поне те открито заявяват това. Един от тези, които решиха да споделят подобна история, беше съветският и руски пилот Матвей Луговой. Той разкри подробностите през 2008 г.

Мъжът реши да сподели историята си.

Мъжът е участвал активно в полети над Томска област в продължение на 27 години, от 1967 до 1994 г. Въпросният инцидент е станал през май 1983 г. По време на съветската епоха в Томската област са се намирали няколко стратегически и секретни обекта, както и затворени военни градове и летища.

Матвей Луговой често е извършвал разузнавателни и тренировъчни полети. Той е патрулирал в небето и е реагирал на неоторизирани забелязвания на неизвестни обекти. След това, около 8:00 ч. сутринта, е издаден сигнал за извънредна ситуация, което е наложило прибързано излитане. Причината са неизвестни летящи обекти близо до затворено летище:

„Излетях с изтребител МиГ-21. На височина около 4 километра забелязах три цели, за които докладвах на земята. Обектите изглеждаха странно: метални дискове без отличителни знаци, светлини или прозорци. Летяха с невероятна скорост. Изпреварваха ме, въпреки че се движех с около 1600 километра в час. В щаба поискаха да насоча ракети към една от целите. Изпълних ги и тогава започна невъобразимото. Преди летяха много бързо, а сега изпълняваха маневри, от които ми се завъртя главата.“

Тогава връзката прекъсна и усетих напрежение. Сякаш се опитваха да ме стиснат. Не знам как да го опиша. Усещаме вода, когато влезем в езеро или река. Тук беше същото, само че няколко пъти по-силно. Иглите на инструментите започнаха да се движат напред-назад сами. Не смеех да отворя огън, затова се опитах да се измъкна от тях.

Достигнах почти максимална скорост, но дисковете продължиха да въртят въртележката си около самолета. Беше невъзможно да им се измъкна, но успях да ги насоча далеч от военната инфраструктура. Опитах се да се свържа с щаба – бял шум и нищо. Заглушаваха сигнала ми. Честно казано, бях объркан и в един момент почти се отказах от живота си.

Един от обектите започна да изпуска нещо като кълбовидни мълнии. Цял куп. И сякаш ги привличаше към себе си. Няколко минути по-късно те се откъснаха от него и се появи голям, ярък, овален отвор. Дори не знам с какво да го сравня. Виждал съм такива неща само в научнофантастични филми. Те ме изпревариха и трите обекта влетяха вътре.

Самолетът ми също летеше с висока скорост натам. Мислех си да се катапултирам, когато изведнъж чух писък от контролната зала. Проверих приборите и те бяха нормални. Рязко промених посоката и се отдалечих от портала. След това, автоматично, се обърнах, ориентирах се и се върнах на летището. Същия ден ръководството пристигна и проведохме дълъг разговор. Обясних всичко подробно, от личните си впечатления до необичайното представяне на приборите.

Той говори за три летящи обекта.

Прекарахме два часа и половина в обсъждане на случилото се. След това ми казаха да не казвам на никого за това, дори на семейството си. Бях го криел 25 години; сега беше време да проговоря. Тайно се опитах да разбера дали нещо подобно се е случило с други пилоти. Двама от тях си признаха. Единият също е пенсиониран, а другият работи за компанията; няма да го назова.

Ясно е, че подобни случаи са трудни за обяснение логически. Уфолозите, за тяхна чест, правят каквото могат. Повечето от тях описват случилото се и документират инциденти, свързани с НЛО. Разследването и обяснението на естеството на подобни срещи е невъзможно. Липсват натрупани знания. Може би това ще стане по-осъществимо в бъдеще, но засега трябва да се събира статистика. Именно това правят организациите, занимаващи се с НЛО, и уфолозите поотделно.