Самолетна катастрофа във Филаделфия 31 януари 2025 г. Това EMP от Нибиру ли е? Превръщат ли се самолетните катастрофи в норма, когато Нибиру наближава за преминаване?

https://poleshift.ning.com/…/zetatalk-chat-for-february-28…

SOZT

Когато големите авиокомпании започнаха да слизат от ЕМП, ние посочихме връзката – те най-често преминаваха през линията на разлома или границата на плочата под натиск и под вода. Това важи за AF447, който беше на границата с Африканската плоча и MH370 също в Индонезия, но авиоиндустрията, възнамеряваща да продължи печалбите си, отрича това. Забележете, че този Learjet във Филаделфия се понижава близо до река и се удря в линията на разлома Рамапо, както и в югоизточната част, която е под интензивен разтег, тъй като се изтегля на югоизток към Африка по време на Новомадридската корекция, както показват картите на метана.

Изображенията, направени на потъващия Learjet, показват, че самолетите все още работят, с пълна газ, но контролите на волана липсват в действие. Това е симптоматично за ЕМП, при който някои електроника реагират на импулс, но други са претърпели прегаряне и са неработещи. За да обясни този инцидент, върхушката трябва да признае присъствието на Нибиру и движенията на плочите и заредената опашка, разнасяща Земята, които са се появили. Тъй като върхушката е ужасена от паниката, която ще предизвика признанието на Нибиру, истината отново ще бъде жертва.

EOZT

Какво може да очаква обществеността? Тъй като мобилните телефони и кабелната телевизия чрез сателит продължават да се влошават, тъй като самолетите все по-често се разбиват при пълна повреда на електрониката или са принудени да кацнат с дим в пилотските кабини, тъй като електрическите влакове излизат от релсите и спирачките се отказват, тъй като трансформаторите експлодират в язовирите и в мрежата, и тъй като жилищните светлини мигат и нестабилни, необясними и петнисти прекъсвания на тока,  Обществото може да очаква безкрайни безсмислени извинения от статуквото. Истината ще бъде скрита, защото човечеството е толкова зависимо от електрическите си системи и оборудване, че мисълта да бъде отвън е немислима. Това е масово отричане.

Само когато обществото е широко засегнато, обществото може да получи намек, че се случва нещо друго. Мобилните телефони редовно прекъсват услугата, но вината се хвърля върху блокирания достъп до кулите или лошото време. Прекъсването на Blackberry през 2008 г. беше обвинено в софтуерен проблем. Ако обществеността е откровено лъгана, инженерите, отговорни за поддръжката на оборудването и мрежата, не се заблуждават. Разговорът се преля в пресата или в разговори с обществеността. По време на спирането на тока във Вашингтон, електрическият проблем първоначално беше описан от Washington Post като "скок".

Това е ключов определящ фактор между повредена електрическа система, обикновено прекъсване и електромагнитен импулс. Импулсът е пренапрежение и внезапното увеличаване на количеството магнетони и свързаните с тях електрони, така че оборудването, контролирано от постоянен темп на потока на всяка частица, преминава в състояние на бягство. Когато оборудването е защитено от защита от пренапрежение, за да се предпази от удари от мълния, то ще се изключи, тъй като ситуацията на прекъсване може да повреди оборудването. Но освен ако не е имало удар от мълния, не може да има извинение за пулс или прилив, освен наличието на заредената опашка на Планетата X, известна още като Нибиру.

Последици от самолетната катастрофа във Филаделфия.

https://x.com/ImMeme0/status/1885708532940419578